作者：王保防,张瑞雷,郭健,陈庆伟 单位：中国电子学会 出版：《电子学报》2017年第01期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDZXU2017010280 DOC编号：DOCDZXU2017010289 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对轮式移动机器人车轮纵向打滑时的编队控制问题，提出一种基于滑移率补偿和模糊逻辑的多机器人编队控制器设计方法.首先，利用速度传感器获取机器人的实际速度信息，并进行滤波减少传感器噪声.结合速度输入指令信号得到滑移率估计值，用以描述机器人纵向打滑的程度.然后根据领航跟随法，设计补偿纵向打滑的编队控制策略，并采用模糊逻辑设计控制器参数.最后在Microsoft Robotics Developer Studio 4(MRDS4)中搭建3D物理仿真平台，进行编队控制仿真，验证了领航、跟随机器人发生打滑的情况下所提方法的有效性。

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