作者:杨辉,庞龙亮,孙运平,王海峰 单位:北京起重运输机械研究所 出版:《起重运输机械》2017年第09期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQZJJ2017090390 DOC编号:DOCQZJJ2017090399 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 高速动车组车下设备体积大、载重大,装配空间狭小,装配精度要求高。针对高速动车组车下设备安装难题,文中提出一种基于麦克纳姆轮的全向移动设备,介绍了设备的工作原理及实现方式,在此基础上自主研发了一套多功能车下设备安装平台,多功能车下设备安装平台额定移动灵活、定位精度高、额定载重大、具备升降及两平台拼接承载更大载重等功能,可极大地提高高速动车组车下设备装配的效率及质量。

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