作者：赵继凤,韩梅 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》2016年第09期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ2016090070 DOC编号：DOCQCDQ2016090079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为保证整车控制器能够有效地采集加速踏板信号，以某款电子加速踏板为研究对象，对其进行数字滤波、信号诊断、选取及归一化处理，同时建立相应的Simulink模型，经过硬件在环(Hardware in the loop，HIL)测试及实物测试，验证加速踏板的输入有效性及稳定性。

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