作者：刘景云,孙涛 单位：中国船舶科学研究中心;中国造船工程学会船舶力学学术委员会 出版：《船舶力学》2020年第05期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCBLX2020050080 DOC编号：DOCCBLX2020050089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于测点优化和加速度计的叶轮模态测试》PDF+DOC2016年第05期 刘景云,孙涛,彭博,伊寅,严海,高慧中 《一种鱼雷涡轮机叶轮和叶片模态试验技术》PDF+DOC2017年第02期 刘景云,孙涛,彭博,伊寅,严海,高慧中 《连续梁桥的动力特性测试与分析》PDF+DOC2005年第03期 胡峰强,徐远明,陈艾荣 《新结构的硅一体化微加速度传感器》PDF+DOC1994年第08期 王跃林,徐义刚,陈锋,胡鑫松 《利用高分子压电薄膜设计位移传感器》PDF+DOC2011年第06期 毛崎波 《基于振型贡献率和遗传算法的传感器布设研究》PDF+DOC2010年第12期 金中凡,陈彦江,宋振丰 《基于PVDF传感器的无线冲击加速度测量研究》PDF+DOC2010年第S1期 王杨,喻言,欧进萍 《摩托车车架模态分析》PDF+DOC2010年第04期 柳小桐 《基于ANSYS/Rotordynamics的磁悬浮柔性转子运动特性研究》PDF+DOC2008年第08期 刘伟,文湘隆,胡业发 《激光测振技术的可靠性试验研究》PDF+DOC2013年第04期 刘家正,干富军,龚圣捷,顾汉洋

    • 针对水下航行器涡轮机叶轮尺寸较小、结构复杂、其模态难以试验测量的问题，本文综合分析了接触式加速度传感器、电阻应变片、PVDF压电薄膜和非接触式激光测振仪测量涡轮机叶轮模态的优势与缺陷，从测试结果和实际工程应用方面评价各种模态测量方法的适用范围，根据测试值相近原则从四种不同原理测振手段获取的结果中确定出叶轮的前五阶固有频率及清晰详细的振型，并总结归纳出一种工程实用的叶轮模态测试方法，有效解决了水下航行器涡轮机叶轮模态的测试难题，同时对试验模态的发展也有一定的作用。

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