作者：王丹 单位：中国公路学会 出版：《中国交通信息化》2019年第11期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTXC2019110170 DOC编号：DOCJTXC2019110179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为解决巴基斯坦新旧高速相接后由原有高速公路驶来的超重车辆破坏新建高速路面的问题，本文通过对多种称重传感器的分析，选择压电石英传感器作为动态称重系统的称重传感器。分析了动态称重传感器的类型、特点、性能，设计了石英传感器的排列布置，研究了系统的功能需求并对硬件布置进行设计，通过对系统软件的设计，实现了数据的处理、匹配和发布。研究结果表明，基于压电石英传感器的动态称重系统不仅具有较高的精度，而且可以同时将测量到的车辆重量、高度、车牌信息匹配起来，发送到可变信息标志上，提醒超重超高车辆驶离高速公路，该系统可在巴基斯坦类似高速公路进行推广使用。

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