作者：何友,谭庆海,蒋蓉蓉 单位：火力与指挥控制研究会 出版：《火力与指挥控制》1989年第01期 页数：12页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHLYZ1989010000 DOC编号：DOCHLYZ1989010009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《一种多目标多传感器航迹相关算法》PDF+DOC1997年第09期 何友,彭应宁 《基于灰色关联的多维分配航迹算法研究》PDF+DOC2016年第14期 李磊 《分布序贯最近邻多目标跟踪算法》PDF+DOC1998年第07期 戴筠,王建海,方振和,李英 《多目标多传感器模糊双门限航迹相关算法》PDF+DOC1998年第03期 何友,彭应宁,陆大 《应用数据融合技术进行多目标点迹—航迹相关》PDF+DOC1995年第03期 刘琳,张以杰 《目标航迹相关》PDF+DOC1991年第02期 金国强,赵德兴,张宇 《双波段红外目标数据融合的研究》PDF+DOC2003年第06期 朱牡丹,曾祥鸿,刘劲松 《多目标航迹相关算法及仿真研究》PDF+DOC2002年第01期 贾沛璋,齐全跃 《多传感器数据融合中的数据配准研究》PDF+DOC2001年第02期 贺席兵,敬忠良,王安 《红外警戒系统航迹关联算法研究》PDF+DOC2007年第02期 郑佳,陆光宇,吴新建

    • 本文研究多传感器综合系统中的航迹相关问题。本文运用抽象代数和非贝叶斯决策理论并借鉴统计模式分类思想，提出一种新的航迹相关算法——K 近邻域(K—NN)航迹相关法，并把航迹相关化成了数学上的集合划分和商集构造问题。K—NN 算法把本次相关与其历史联系起来，把相关分成五个阶段，并采用了阈值的自适应技术，定义了相关函数、相关质量、相关向量、向量范数和以范数为基础的统计距离。仿真结果表明，它的效果明显好于最近邻域法，克服了极大似然(ML)和经典分配法的不足，并且也不象似然比(LR)法依赖于某些先验分布。它特别适合密集目标环境/交叉、分叉和机动航迹较多的场合，通常可在普通的计算和通讯资源上实时运行，并且比较便于工程实现。

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