作者：刘国福,张屺,王跃科,周婷婷 单位：中国仪器仪表学会 出版：《仪器仪表学报》2004年第S1期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFYQXB2004S10380 DOC编号：DOCYQXB2004S10389 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 实现基于滑移率控制的汽车防抱制动系统(ABS)的前提是车速的准确测量。利用汽车轮速信号和车身加速度信号，考虑制动过程中车轮半径的变化和加速度传感器的偏移误差，应用数据融合技术中的基本方法—最小二乘递推算法，在ABS系统中实现了车速的实时估计。试验结果验证了该方法的可行性和有效性。

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