作者:郑朝武,周文华,郭修其 单位:兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版:《车用发动机》2010年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCYFD2010040170 DOC编号:DOCCYFD2010040179 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 利用微处理器硬件资源实现曲轴脉冲信号的倍频,提高了喷油正时控制的精度,并设计了不同相位判断模式下的相位判断算法,提高了软件执行效率。针对不同的相位判断模式设计了燃油喷射控制逻辑。试验结果表明,不同相位判断模式下ECU均能快速准确获取发动机相位,燃油喷射精度在0.2°曲轴转角范围内,曲轴转速传感器或凸轮轴相位传感器故障模式下发动机能够维持运转。

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