《多传感器定位在高速铁路的应用》PDF+DOC
作者:邓超
单位:中国铁道科学研究院
出版:《铁道通信信号》2006年第12期
页数:3页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFTDTH2006120150
DOC编号:DOCTDTH2006120159
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提出了列车运行控制系统对定位技术的要求,引入了多传感器融合定位技术概念,并分析了现有的各种传感器与测速装置的特点。通过对多传感器融合技术的分析,说明多传感器融合定位技术能满足高速铁路列控系统的严格要求。为了使多传感器融合定位技术能够真正在高速铁路中得到应用,提出了深入研究的方向。
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