作者:刘元,谢京稳,吴正容 单位:中国空间技术研究院 出版:《中国空间科学技术》2006年第01期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZGKJ2006010080 DOC编号:DOCZGKJ2006010089 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《某型涡扇发动机控制系统传感器故障诊断研究》PDF+DOC2004年第01期 许秀玲,郭迎清,王镛根,缑林峰 《组合导航系统中的联邦滤波算法研究》PDF+DOC1998年第05期 马昕,于海田,袁信 《多传感器数据融合控制》PDF+DOC1995年第02期 王立亚,马锐,郭建 《基于EKF的车辆组合导航滤波方法研究》PDF+DOC2005年第09期 刘兰波 《卡尔曼滤波方程的改进算法及应用》PDF+DOC2002年第03期 李春霞 《光流/惯导多传感器信息融合方法》PDF+DOC2012年第05期 刘小明,陈万春,邢晓岚,殷兴良 《基于卡尔曼滤波器的控制系统传感器故障诊断》PDF+DOC2011年第07期 周永杰,王雨萌,张江滨 《多传感器检测系统的分布式数据融合》PDF+DOC1999年第03期 苏惠敏,张明廉 《UKF在反辐射无人机抗目标雷达关机中的应用》PDF+DOC2009年第07期 朱学平,杨军,孙杰,祝小平 《基于传感器融合的车辆全球定位》PDF+DOC2008年第06期 胡林,谷正气,黄晶,黄伟,陈剑利
  • 探讨了利用多个传感器上同步收集的角度观测信息,使用带有差分-自校准方法的推广卡尔曼滤波器来进行空间目标相对定位的可行性。仿真结果表明该方法实时性强,收敛速度快,误差估计精确,具有很好的应用前景。

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