作者:宋宇,翁新武,郭昕刚 单位:吉林大学 出版:《吉林大学学报(理学版)》2015年第03期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJLDX2015030320 DOC编号:DOCJLDX2015030329 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于四元数和卡尔曼滤波的两轮车姿态稳定方法》PDF+DOC2012年第04期 叶锃锋,冯恩信 《基于Allan方差自适应算法的姿态解算》PDF+DOC2018年第08期 周光东,杜忠华,谢磊,王腾,刘晓鹏 《地磁组合重力矢量权值的优化算法》PDF+DOC2020年第04期 马正华,朱鸣庆,戎海龙 《基于间接EKF的MEMS惯性系统最优姿态估计》PDF+DOC2019年第01期 孙伟,吴家骥 《基于四元数的MARG传感器姿态测量算法》PDF+DOC2012年第05期 刘兴川,张盛,李丽哲,林孝康 《基于ARM与低成本MEMS器件的AHRS设计》PDF+DOC2012年第05期 梁建宏,田伟程,王田苗 《单天线GPS/陀螺仪组合测姿方法研究》PDF+DOC2012年第04期 贺继林,袁政,谢习华,张秋阳 《基于低成本磁场和MEMS惯性传感器的姿态测定系统(英文)》PDF+DOC2008年第05期 杨克虎,史英桂,姬靖,郭建军,郁文生 《多采样率EKF及其在感应电机转速估计中的应用》PDF+DOC2007年第05期 陆可,肖建 《基于扩展卡尔曼滤波的吊钩姿态估计技术研究》PDF+DOC2015年第07期 杜署明,郭源博,张晓华
  • 针对小型无人机设计的姿态测量系统,提出一种用于小型无人机姿态估计的四元数扩展Kalman滤波算法.该算法通过建立四元数姿态运动模型和航姿传感器测量模型,构建了以四元数和陀螺仪随机漂移为状态向量、以加速度计测量值和磁阻仪解算的航向角为观测向量的扩展Kalman滤波器,并设计了自适应测量噪声协方差矩阵修正法.实验结果表明,该算法不但解决了微机电系统惯性器件用于载体姿态测量时精度低、易发散、易被干扰的问题,而且显著减小了陀螺仪随机漂移对姿态估计的影响,有效提高了姿态估计的精度。

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