作者:李明 单位:中船重工集团第七0九研究所;中国造船工程学会;电子技术学术委员会 出版:《舰船电子工程》2015年第07期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJCGC2015070270 DOC编号:DOCJCGC2015070279 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《多传感器数据融合中的多目标静态数据关联》PDF+DOC1997年第08期 刘锋,梁继民,刘泽民 《ESM测向信息与雷达航迹的模糊多因素关联算法》PDF+DOC2020年第05期 王骏,于明坤,吕昆峰,夏浪,刘梅 《基于目标参照拓扑的模糊航迹关联方法》PDF+DOC2006年第04期 石玥,王钺,王树刚,山秀明 《基于多因素模糊综合决策的AIS与雷达航迹关联算法与仿真》PDF+DOC2003年第01期 林长川,东昉 《密集目标有偏航迹整体匹配关联方法》PDF+DOC2012年第06期 刘军,丁春山,罗双喜,武宜川 《一种存在系统偏差的航迹关联方法》PDF+DOC2011年第06期 刘德浩,王国宏,陈垒 《机载雷达与ESM航迹关联技术研究》PDF+DOC2010年第01期 董红波,王刚,刘进忙,张春梅 《ESM传感器与雷达航迹关联仿真》PDF+DOC2009年第03期 林洪涛,周焰,程焱,沈丁丁 《在目标航迹断续下雷达和ESM数据关联的新方法》PDF+DOC2014年第03期 罗智锋 《多被动传感器系统四时差量测数据关联算法》PDF+DOC2009年第03期 周莉,李洪波,杨秀珍,何友
  • 针对雷达系统偏差影响下数据关联容易错误的问题,提出一种基于目标拓扑参照图的数据抗差关联新方法,该方法首先将目标进行聚类减少关联复杂度,再对聚类目标拓扑参照图经过平移、旋转和尺度等变换进行关联匹配,达到目标关联一致性的目的。仿真结果表明了该方法具有较高的关联精度和鲁棒性。

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