《基于嵌入式的多传感器异类交通信息融合模型研究》PDF+DOC
作者:许毅,毛楚阳,沈力,朱亚光,林俊才,唐祖锴,陈立家
单位:武汉理工大学
出版:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2013年第04期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFJTKJ2013040380
DOC编号:DOCJTKJ2013040389
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采用多无线传感器获取异类交通信息的实时数据,提出了基于联合卡尔曼滤波器理论的交通信息融合模型.在其融合模型中引入证明理论,提出基于证明理论的联合卡尔曼滤波器融合模型,并确定传感器感知节点间交通信息发布的方式.采用三星公司的S3C6410核心板对异类交通信息融合模型进行仿真实验,实验结果证明其模型的可行性和正确性。
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