《汽油机催化转化器优化分析》PDF+DOC

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2. 《某发动机催化转化器的CFD分析》PDF+DOC 为了解决试验中存在的问题，对原催化转化器结构进行了设计修改。对新方案的模型利用Fire软件进行了数值模拟分析，得到了气体的速度均匀性系数和氧传感器位置的评价指标。结果表明，新方案模型满足设计要求。...
3. 《某增压型汽油机催化转化器分析》PDF+DOC 在增压型汽油机的开发过程中，需要评估其催化器入口处的气流分布均匀性是否能够满足均匀性的评价标准。利用CFD软件，通过对某增压型汽油机催化器进行稳态分析，计算得到载体入口处的气流速度均匀性系数、氧传感器表面速度分布、总压分布等。结果表明：考虑涡轮机出口的旋流和废气旁通阀结构，得到的结果更准确；载体入口......
4. 《某1.5L发动机排气系统的数值分析》PDF+DOC 基于某1.5L自然吸气汽油发动机，建立了歧管式催化转化器三维数值模型，采用计算流体力学方法分析了氧传感器位置对其周围流场分布的影响。通过调整氧传感器座面位置，使氧传感器位于排气主流区域，且载体前均匀性系数显著提高，均满足了设计要求。...
5. 《微型汽车发动机排气系统优化设计——基于流体数值模拟的应用研究》PDF+DOC 为了研究排气系统设计对整机的动力性、经济性及排放性能的影响，通过一维三维的数值模拟方法，分析了原排气歧管存在的排气干涉的问题，对新旧设计进行了一维模拟计算对比。利用CFD/FEM耦合方法，计算了在最大功率点排气歧管的温度分布及热应力分布。通过三维CFD计算，分析了氧传感器位置气流分布及催化转化器前端......
6. 《汽油机歧管式催化转化器的设计研究》PDF+DOC 介绍了汽油机歧管式催化转化器的设计要素和设计步骤，分析了催化转化器载体、衬垫的选择要素，提出了排气歧管、进气端盖以及氧传感器布置位置等的设计要点。利用CFD软件对所设计的歧管式催化转化器进行了流动仿真计算，其结果可以用于指导催化转化器的结构优化。...
7. 《插管式与蚌壳式排气歧管催化器的CFD对比分析》PDF+DOC 在汽油发动机中，与催化器相连的排气歧管有插管式与蚌壳式两种。为了研究这两种耦合排气歧管的气体流动特性，分别对其进行CFD分析，计算得到催化器入口端气流速度均匀性系数、氧传感器表面速度相关参数。结果表明：各缸排气时，插管式排气歧管催化器入口端气流速度均匀性系数低，蚌壳式排气歧管催化器入口端气流速度均匀......
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9. 《应用CFD方法优化某发动机氧传感器位置》PDF+DOC 氧传感器是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键传感零件。采用CFD方法，对某发动机低负荷工况下排气系统瞬态工作过程进行模拟，对排气系统中的速度场进行了分析，通过计算一个工作循环内的流场平均速度及速度脉动情况，精确预测了氧传感器的位置，后期试验表明该计算结果推荐的氧传......
10. 《发动机催化转化器的优化》PDF+DOC 带催化转化器的排气歧管内部流场的气流特性非常复杂，而气流特性直接影响到催化转化器内部的催化反应效率等。另外，整车OBD系统(车载自动诊断系统)要求在催化转化器的前端安装氧传感器，而氧传感器对流经的气流速度有一定的要求。本文建立的模型是包括氧传感器的催化转化器的排气歧管三维模型。分析计算的评价指标有以......