作者：李冬,李本威,杨欣毅,朱飞翔 单位：北京动力机械研究所 出版：《推进技术》2013年第09期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTJJS2013090170 DOC编号：DOCTJJS2013090179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对测量数据因其部件之间的耦合不能有效识别各个部件性能衰退程度的问题，提出一种基于性能修正因子核模式分析的发动机部件性能衰退识别方法，并能与传感器测量偏差区分开。首先将传感器测量数据输入到自适应模型中去，产生一组用于识别部件性能衰退的修正因子。将修正因子参考模式通过核模式映射到高维特征空间中去，在此可分(基本可分)空间中完成识别。考虑到修正因子参考模式在高维空间中映射的像呈带状分布，几何距离不能有效识别，基于此采用神经网络方法对模式进行识别。识别成功率达到94.34%。进一步分析了特征约简的输入维数对识别效果的影响以及所提方法的泛化能力。考查了噪声对模式识别的影响，得到幅值3%以内的噪声对识别结果无明显影响。证明了“自适应模型+核模式分析+神经网络”识别方法是可行的。

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