作者：褚聚文,孙鹏 单位：中国土木工程学会;北京公共交通控股(集团)有限公司 出版：《城市公共交通》2016年第03期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCSGJ2016030210 DOC编号：DOCCSGJ2016030219 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 北京公交从2006年开始使用达到欧Ⅳ排放标准的柴油公共汽车，装用的发动机采用机内优化燃烧措施和选择性催化还原系统(Selective Catalytic Reduction，SCR)，在多年的运行过程中遇到过一些问题。本文将介绍SCR的结构及工作原理，对SCR系统常见故障进行分析和总结，分析故障原因和系统可能对排放产生的影响，提出相应的整改措施和车用SCR系统的初步检测方案。1 SCR系统的技术路线和结构原理SCR(选择性催化还原)技术通常采用的技术路线是：优化柴油机的喷油规律把颗粒排放降低

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