作者:李本亮 单位:中国电波传播研究所 出版:《全球定位系统》2004年第01期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQUDW2004010010 DOC编号:DOCQUDW2004010019 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《GPS/速率陀螺/里程表组合车辆导航仪》PDF+DOC1998年第03期 吴秋平,万德钧 《一种带航位推算的GPS接收板》PDF+DOC2006年第02期 李娟,童一帆 《磁通门与GPS组合导航在水下航行器的应用》PDF+DOC2005年第02期 曹永辉,石秀华,许晖 《基于GPS/DR的车载导航设备的改进及算法》PDF+DOC2004年第06期 李庆利,薛永祺,刘允才,曲声波 《一种车载导航系统的信号调理电路设计与GPS信息提取》PDF+DOC2004年第12期 郭录军,翟传润,张炎华 《一种新型GPS/DR组合导航设备的研制》PDF+DOC2004年第12期 李庆利 ,施鹏飞 ,薛永祺 《一种用于姿态确定和基线测量的组合GPS/陀螺/灵敏结构体系》PDF+DOC2002年第02期 Glenn Creamer,George Kirby,孙宝祥 《GPS/DR/MM车辆组合导航定位系统研究》PDF+DOC2011年第03期 雷达定,李学等,李端元,文方青 《惯性导航系统INS与GPS系统的组合应用》PDF+DOC2003年第04期 王宝阔 ,丁宏才 《基于神经网络滤波的微硅陀螺输出补偿研究》PDF+DOC2014年第05期 曾丽君,魏丽
  • 在车载导航系统中,相对准确地定位是实现导航的基础和前提。DR系统可以有效补充GPS的不足,是最为常用的定位系统之一。讨论了如何合理地选取DR的传感器件,并在此基础上,研究传感器件的噪声特性和组合导航的原理和方式,为自主车载导航系统的设计提供指导。

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