作者:王铎,袁亮,侯爱萍,姜宏 单位:大连组合机床研究所:中国机械工程学会生产工程分会 出版:《组合机床与自动化加工技术》2019年第08期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZHJC2019080090 DOC编号:DOCZHJC2019080099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《融合MT2503与MEMS传感器的惯性导航定位算法》PDF+DOC2019年第03期 王超 《一种基于多传感器数据融合的云台自稳控制方法》PDF+DOC2019年第10期 李会军,袁帅,汤翔,唐超权 《基于加速度的姿态解算修正方法研究》PDF+DOC2015年第16期 曾文献,赵杨 《基于多传感器的智能车辆姿态解算方法》PDF+DOC2016年第09期 王润民,胡锦超,任亮,徐志刚,闵海根 《MEMS惯性传感器融合的水平姿态解算方法》PDF+DOC2015年第02期 黎永键,赵祚喜,高俊文 《面向增强现实的多传感器组合位姿注册算法》PDF+DOC2015年第07期 王崴,彭勃宇,周诚,瞿珏,刘晓卫 《载体机动和磁干扰环境下的航姿算法研究》PDF+DOC2019年第03期 李乃星,曹培培,刘圣起,于欢 《一种适用于惯性-地磁组合的自适应卡尔曼算法》PDF+DOC2018年第03期 戎海龙,彭翠云 《基于多传感融合的室内行径角度纠偏系统》PDF+DOC2019年第03期 熊璐琦,王玫,阮琨,罗丽燕,宋浠瑜 《模态切换水下机器人微惯性导航分析》PDF+DOC2015年第03期 张明,刘慧婷,眭翔,宋振文,刘海舰,曾庆军
  • 针对机载云台计算能力有限、动态性能较差的问题,提出一种基于低成本三轴无刷云台的改进梯度下降法姿态解算。该算法采用四元数描述系统模型,先进行卡尔曼滤波预处理加速度计的输出数据,降低动态误差,后利用基于梯度下降法姿态解算来减小姿态误差,最后线性融合加速度计、磁力计和陀螺仪解算的姿态四元数,从而得到能够适应复杂环境的最优姿态,计算量较小的同时保证机载相机的实时稳定性。通过两组对比实验表明,改进算法较梯度下降法精确度更高,静态、动态性能分别提升15.25%和27.53%,同时与显式互补滤波进行对比,印证了改进算法在云台系统中的可行性。

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