作者:柳玲,温玄 单位:重庆理工大学 出版:《重庆理工大学学报(自然科学)》2013年第05期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGGL2013050170 DOC编号:DOCCGGL2013050179 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《K60与动态集成模拟摄像头的智能车控制策略设计》PDF+DOC2015年第04期 刘超,白兴振,刘永奎 《基于摄像头的智能汽车设计》PDF+DOC2016年第11期 吴伟鸿 《基于K60的智能车系统的设计与实现》PDF+DOC 李静,文金伟 《基于多传感器的智能车系统设计》PDF+DOC2012年第08期 苏凤,徐强,杨国庆 《基于光电传感器的智能车自动寻迹系统设计》PDF+DOC2011年第06期 吕霞付,罗萍 《基于光电传感器的智能车控制系统设计》PDF+DOC2010年第08期 翁卓,熊承义,李丹婷 《基于CMOS传感器的智能车赛道自动寻迹系统》PDF+DOC2010年第10期 刘鸣,张翰林,隆昌宇 《基于CMOS传感器的智能小车设计》PDF+DOC2009年第01期 张红涛,赵书尚,韩建海 《基于红外反射式传感器智能车系统的设计》PDF+DOC2008年第03期 何奇文,彭建盛,周东,首家辉,葛姣龙 《基于K60的两轮寻迹直立车的设计》PDF+DOC2015年第02期 赵元睿,李新征,王家辉,丁永凤,吴坤,雷钧
  • 以第六界全国大学生“飞思卡尔”智能车大赛为背景,介绍了一种基于摄像头传感器路径识别的智能车控制系统图像采集及路径提取方案。采用摄像头传感器采集路面信息,通过二值法、边缘检测法及区域搜索法对采集的路面信息进行识别处理。对于虚线部分的处理采取逐差法,并借助中值滤波器进行去噪,从而提取出赛道引导线。实验结果表明:该方法能有效地提取路径,为赛道识别和控制策略的实施打下了坚实的基础。

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