作者:程华才,沈国栋 单位:江苏省交通科学研究院 出版:《现代交通技术》2017年第05期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJTJZ2017050110 DOC编号:DOCJTJZ2017050119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 文章以安庆长江公路大桥为例,基于健康监测与动态称重系统实测数据,在去除温度对结构响应的影响下,对等效车辆荷载与桥梁跨中挠度的相关性进行研究,结果表明车辆荷载与跨中挠度整体呈正相关关系。

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